Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
typu: | SILNIK HYDRAULICZNY Z HAMULCEM | marki: | HANJIU |
---|---|---|---|
Nr kat.: | BMP | Moc: | Olej hydrauliczny |
Przemieszczenie: | 50 ml / r, 80 ml / r, 100 ml / r, 125 ml / r, 160 ml / r, 200 ml / r, 250 ml / r, 315 ml / r, 400 ml | Waga: | 9,5 kg |
Funkcja: | Wymień HACO | aplikacji: | Plastikowe, rolnicze, leśne, przemysłowe itp. |
Nadaje się do: | Zepro | ||
Podkreślić: | hydrauliczne silniki napędu kół,hydrauliczny silnik gąsienicowy |
HAMULEC HYDRAULICZNY HYDRAULICZNY BMP DLA GĄSIENIC KOPALNIANY WYPOSAŻENIE GÓRNICZE
Używany w hydraulicznym systemie łamania, Jak ten silnik działa?
Gdy elektrozawór jest zasilany, olej tłoczny może dostać się do cylindra hamulcowego dopiero po przejściu przez główny otwór zaworu nadmiarowego lub otworu tłumiącego na korpusie zaworu, aby hamulec mógł się powoli otworzyć. Gdy zawór elektromagnetyczny nie jest zasilany, olej w cylindrze hamulcowym jest bezpośrednio połączony ze zbiornikiem za pomocą zaworu zwrotnego, dzięki czemu silnik może zostać szybko zahamowany.
Silnik jest szeroko stosowany w żurawiach, koparkach, zamiatarkach drogowych, maszynach plastikowych, maszynach naftowych, maszynach górniczych, urządzeniach górniczych, walcowaniu stali, maszynach rybackich, maszynach rolniczych itp. I eksportowany do Europy, Ameryki, Ameryki Południowej, Afryki i południowo-wschodniej Azja. Jest bardzo chwalony przez użytkowników w kraju i za granicą.
Główne dane techniczne: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane techniczne dla BMP z 25 i 1 cala i 1 z wielowypustowego i 28,56 stożkowego wału: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Przejście modelu:
HANJIU HYDRAULICZNY | M + S HYDRAULICZNY | EATON CHAR LYNN | DANFOSS | ROSS TRW | BIAŁY KRZYŻ | PARKER | SAM BREVINI | BOSCH REKRUTACJA |
BMP / BM1 | MP HP | SERIA H | OMP DH | MF MG | WP RS | TC TE TB | BG | MGP GXP |
◆ Funkcje strukturalne
· Cykloidalny silnik hydrauliczny typu dystrybucyjnego
· Zaawansowane parametry kolumn stojana i parametrów wirnika, niskie ciśnienie rozruchu, wysoka wydajność, praca z niską prędkością
gładki
Zaawansowana konstrukcja uszczelnienia wału, wysokie ciśnienie wsteczne
· Zaawansowana i niezawodna konstrukcja wałka łączącego, dzięki czemu silnik ma długą żywotność
Zaawansowana konstrukcja mechanizmu dystrybucji przepływu, cechująca się wysoką precyzją dozowania i automatyczną kompensacją zużycia
· Silniki mogą być łączone szeregowo i równolegle, a zewnętrzne rury spustowe powinny być połączone, gdy są używane szeregowo.
· Dopasowana konstrukcja łożyska wałeczkowego, o dużej nośności promieniowej, umożliwiająca silnikowi bezpośrednie napędzanie mechanizmu roboczego
· Różnorodność kołnierza, wałka wyjściowego, portu olejowego itp.
◆ Główne parametry wydajności
Ciśnienie przerywane odnosi się do maksymalnego dopuszczalnego wlotu ciśnienia, ciągłe ciśnienie robocze odnosi się do różnicy ciśnień roboczych.
• Nie należy używać silnika przy maksymalnej prędkości i ciśnieniu F jednocześnie.
• W nieregularnych warunkach pracy silnik nie może pracować dłużej niż 10% na minutę.
· Zalecany olej: przeciwzużyciowy olej hydrauliczny, lepkość 37 ~ 73 cSt, czystość oleju ISO18 / 13.
· Maksymalna robocza temperatura oleju wynosi 80 ° C.
· Ta seria silników przyjmuje specjalny importowany zespół uszczelnienia wału, maksymalne dopuszczalne przeciwciśnienie silnika może osiągnąć 7MPa, ale w celu uzyskania dobrej żywotności i wszechstronnych właściwości mechanicznych zaleca się stosowanie przeciwciśnienia nieprzekraczającego 5MPa, i zaleca się podłączenie zewnętrznego przewodu spustowego przy przekroczeniu. Zewnętrzna rura wyciekowa
W tym momencie należy upewnić się, że silnik można zawsze napełnić olejem. Poza utrzymywaniem niskiego ciśnienia zwrotnego, zewnętrzna rura spustowa może również usunąć zużycie generowane przez silnik i wywołać określone działanie chłodzące.
• Powinien nastąpić okres docierania, zanim silnik zostanie całkowicie załadowany. Zaleca się, aby silnik pracował przez 1 godzinę przy 30% maksymalnego ciśnienia roboczego.
Tel: 86-311-68123061
Faks: 86-010-80115555-568844