|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Nazwa produktu: | Pompy hydrauliczne sterujące | Port oleju: | O-ring UNF 3 / 4-16 |
|---|---|---|---|
| Jakość: | Klasa AAA | materiał: | Metalu |
| Przemieszczenie: | 100 cm3 | Aplikacje: | Używany w , MF, , Fiat, Class, MTZ itp. |
| Podkreślić: | hydrauliczny sterownik układu kierowniczego,hydrauliczna pompa układu kierowniczego |
||
John Deere Ciągnik RE267297 Hydrauliczny układ kierowniczy Eaton typ 401-1992-72 seria xcel
Postacie:
101s ON / OR dla układów hydraulicznych, w których olej jest dostarczany przez pompę o stałej wydajności. Zakres jest szeroki i elastyczny, charakteryzujący się: • Niski moment obrotowy kierownicy, 0,5 Nm do 1,8 Nm w normalnych sytuacjach kierowania • Niski poziom hałasu i szeroki zakres sterowania • Jedna lub kilka wbudowanych funkcji zaworów: redukcja ciśnienia, wstrząs, ssanie i / lub niezwrócenie przyłącza pompy • Gwint przyłączeniowy zgodnie z wymaganiami, zgodnie z normami DIN, ISO, SAE lub JIS.
101s jest dostępny w wersjach „Open Center Reaction” lub „Open Center Non Reaction” (OR lub ON) oraz z przemieszczeniami od 40 do 500 cm3 / obr. 101s jest również dostępny w wersji „Zamkniętego braku reakcji” (CN). Jednostki sterujące CN przeznaczone są do układów stałego ciśnienia ze zmiennym przepływem pompy. W położeniu neutralnym jednostka CN odcina przepływ oleju między pompą a zbiornikiem. Jednostki CN są dostępne z pojemnościami od 50 do 400 cm3 / obr.
Funkcja wbudowanego zaworu:
Wlotowy zawór bezpieczeństwa: Ogranicza maksymalny spadek ciśnienia na zasilaczu w celu ochrony obwodu kierowniczego.
Zawór wstrząsowy portu cylindra: Chroni węże przed skokiem ciśnienia wywołanym siłami gruntowymi na osi cylindra.
Zawór przeciw kawitacji: Chroni obwód kierowania przed warunkami próżni (kawitacji).
Wlotowy zawór zwrotny: Zapobiega powrotowi oleju przez zasilacz przy ciśnieniu w cylindrze
strona jest większa niż strona wlotowa. Zapobiega kopnięciu kierownicy.
Wewnętrzny zawór zwrotny: przekształca zasilacz w pompę ręczną w celu ograniczonego sterowania ręcznego.
| Parametry | Seria 101S - * - *** - ** - * | ||||||||||
| Kod funkcji | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| Przemieszczenie (ml / r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Przepływ znamionowy (l / min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Max. Ciśnienie wejściowe (Mpa) | 17.5 | ||||||||||
| Ustawienia ciśnienia zaworu nadmiarowego (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16,17,5 | ||||||||||
| Ustawienia ciśnienia zaworu uderzeniowego (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22,23,5 | ||||||||||
| Max. Ciśnienie zwrotne | 2.5 | ||||||||||
| Waga (kg) | 5,75 | 5.81 | 5,89 | 5,96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6,73 | 6,91 | 7.1 | 7.5 |
| Wymiar L (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Aplikacje:
Oferujemy hydrostatyczne układy kierownicze dla małych i średnich pojazdów, zazwyczaj ciągników, kombajnów, wózków widłowych i maszyn mniejszych kontrahentów.
Jego rolą jest zwiększenie przekładni kierowniczej ze wspomaganiem kierownicy do mechanizmu przekładni i zmiana kierunku skrzyni biegów.
Szeroko stosowany w maszynach do budowy statków, maszynach ogrodniczych, maszynach do utrzymania dróg, maszynach leśnych, maszynach budowlanych i maszynach górniczych oraz innych ciężkich pojazdach o niskiej prędkości.
Dzięki niemu kierowca może uzyskać lepszą kontrolę siły kierowania przy mniejszej sile kierowania, a osiągi są bezpieczne i niezawodne, operacja jest lekka i elastyczna.
Tel: 86-311-68123061
Faks: 86-010-80115555-568844
