Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Rodzaj: | Silnik z napędem hydraulicznym | Prędkość: | cd160rpm / int.195rpm |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 1 rok | Moment obrotowy: | ciąg dalszy 1085 / wew. 1180 Nm |
Wynik: | 14,5 kW-16,5 kW | Nacisk: | 17,5mpa-19mpa |
Podkreślić: | Danfoss 530 biały silnik stojana rolkowego,biały silnik stojana rolkowego Geroler,silniki geroler Danfoss serii 530 |
Biały silnik stojana rolkowego 530470A5175BAAAA Silniki gerolerowe Danfoss serii 530 o wysokim ciśnieniu
.
Główne specyfikacje:
Rodzaj |
BMER 125 |
BMER 160 |
BMER 200 |
BMER 230 |
BMER 250 |
BMER 300 |
BMER 350 |
BMER 375 |
BMER 475 |
BMER 540 |
BMER 750 |
|
Przemieszczenie geometryczne (cm3 / obr.) |
118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 745 | |
Maks.prędkość (obr / min) | cd. | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 100 |
int. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 120 | |
Maks.moment obrotowy (N * m) | cd. | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1050 |
int. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1180 | |
szczyt | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1370 | |
Maks.moc (kW) | cd. | 12,0 | 15 | 15.5 | 16.0 | 17.5 | 18,0 | 17.5 | 16.5 | 14.5 | 11.5 | 8.0 |
int. | 14.0 | 17.5 | 18,0 | 19,0 | 20,0 | 21,0 | 20,0 | 19,0 | 16.5 | 15.0 | 10.0 | |
Maks.spadek ciśnienia (MPa) | cd. | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | 10.5 |
int. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17.5 | 12 | |
szczyt | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 20.5 | 20.5 | 14 | |
Maks.przepływ (l / min) | cd. | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 |
int. | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 |
Szczegóły Produktu:
1, | numer modelu | BMER |
2, | przemieszczenie | 475 ml / r |
3, | kołnierz | mocowanie magneto |
4, | wał | Wał prosty 1 1/4 '(31,75) mm |
5, | port oleju | O-ring 7 / 8-14 |
6, | obudowa odpływu | --- |
7, | obrót | Standard |
8, | farba | czarny |
9, | zastąpić | biały RE |
Podczas użytkowania pompy oleju hydraulicznego i silniki olejowe nieuchronnie ulegną awarii.Te awarie można podzielić na awarie nagłe i ścierne.Wśród nich awarie ścierne najczęściej pojawiają się w późniejszych etapach pracy układu, głównie na skutek naturalnego zużycia części, a uszkodzenie układu przejawia się przede wszystkim uszkodzeniem materiału uszczelniającego, stopniowym spowalnianiem siłownika. ruch itp., a wpływ nie jest znaczący;oraz Nagłe awarie często pojawiają się na wczesnym etapie pracy systemu oraz w połowie jego pracy.Są one głównie spowodowane przez menedżerów, którzy nie przestrzegają wymagań operacyjnych i procedur podczas użytkowania i konserwacji.Większość uszkodzeń układu objawia się ciągnięciem cylindrów pompy olejowej.Poważne wypadki, takie jak spalenie, pełzanie oleju silnikowego, uszkodzenie elementów hydraulicznych i pęknięcie rurociągów hydraulicznych, mają ogromny wpływ.Częstotliwość tych awarii jest ściśle związana z jakością codziennego użytkowania i konserwacji.Aby utrzymać dobre warunki pracy i długą żywotność przez długi czas, oprócz ustanowienia i ulepszenia niezbędnego systemu codziennej konserwacji w celu zmniejszenia późniejszego zużycia, powinien również zapobiegać początkowym i średnioterminowym awariom w największym stopniu.Wypadki na tle seksualnym.
1 Zapewnij normalny stan oleju w układzie
Problem z olejem hydraulicznym zawsze był uważany za winowajcę prowadzącego do awarii układu hydraulicznego.Ze względu na ograniczenia miejsca nie będę tego tutaj powtarzał.Zostaną wyjaśnione tylko niektóre typowe problemy.
1.1 Lepkość oleju powinna odpowiadać wymaganiom
1.2 Utrzymuj olej w czystości i zachowaj określony stopień dokładności filtracji oleju
1) Luz czołowy osiowej pompy tłokowej może być automatycznie kompensowany, luz jest mały, film olejowy jest cienki, a dokładność filtrowania oleju jest najwyższa.
2) Dokładność filtrowania oleju osiowej pompy tłokowej z pochyloną tarczą wynosi 10 ~ 15 μm.
3) Zanieczyszczenia stałe powodują zużycie, zmniejszenie wydajności i wydajności oraz prowadzą do zatykania i zakleszczania się otworów przelotowych, zmiennych mechanizmów, części itp.
4) Po zanieczyszczeniu oleju należy go całkowicie wymienić i przepłukać czystym olejem.
Tel: 86-311-68123061
Faks: 86-010-80115555-568844