Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Pozycja: | Silniki LSHT | Model: | Seria 2000 |
---|---|---|---|
Części 1: | Obudowa łożyska | Części 2: | Wał |
Części 3: | Geroler | Części 4: | Zawór |
Podkreślić: | Silnik zaworu tarczowego lsht,silnik zaworu tarczowego ce,silnik gerolerowy ce |
Obudowa łożyska, seria 2000, SAE A, Char Lynn seria 2000 naprawa silnika geroler z zaworem tarczowym Instrukcja demontażu Dis
Demontaż
Czystość jest niezwykle ważna podczas naprawy a repair
silnik hydrauliczny.Pracuj w czystym miejscu.Przed odłączeniem
linie, dokładnie wyczyść obszar portu silnika.Posługiwać się
szczotka druciana do usuwania ciał obcych i zanieczyszczeń z
wokół zewnętrznych połączeń silnika.Sprawdź wał i
kluczem, usuń wszelkie wyszczerbienia, zadziory lub ostre krawędzie, które mogą
uszkodzić uszczelki obudowy łożyska podczas montażu wału
i montaż łożysk.Przed rozpoczęciem demontażu
procedur, spuść olej z wnętrza silnika.
1. Umieść silnik w imadle z wałem wyjściowym w dół.
Zacisk na kołnierzu mocującym silnika nie
obudowa.Nadmierny nacisk docisku spowoduje
zniekształcenie.Podczas zaciskania użyj trochę ochrony
urządzenie na imadle, takie jak specjalne miękkie szczęki, kawałki
z twardej gumy lub tektury.
Chociaż nie wszystkie rysunki przedstawiają silnik w imadle, my
zaleca się trzymanie silnika w imadle podczas
demontaż i ponowny montaż.Postępuj zgodnie z mocowaniem
procedury wyjaśnione w podręczniku
2. Wykręć 4 śruby z silnika.
3. Podnieś obudowę zaworu prosto do góry.Jeśli zrobisz to ostrożnie,
kołki, sprężyny, zespół pierścienia wyważającego i zawór będą
pozostają na płycie zaworowej.
4. Ostrożnie zdjąć uszczelkę o średnicy 76,0 [3,00] z
obudowa zaworu.
5. Wyjmij korek spustowy obudowy — z uszczelką, z
obudowa zaworu.
6. Wyjmij 2 kołki i 2 sprężyny z pierścienia wyważającego
montaż, patrz Rysunek 5.
7. Zdejmij zespół pierścienia wyważającego.
8. Zdejmij wewnętrzne i zewnętrzne uszczelki twarzy z
pierścień równoważący.
9. Wyjmij zawór.
10. (A) Zdejmij płytkę zaworową.
11. (A) Wyjąć uszczelkę o średnicy 76,0 [3,00] z
płyta zaworowa.
12. (A) Wymontuj napęd zaworu.
10. (B) Wymontuj napęd zaworu i pierścień ustalający
11. (B) Wyjmij płytkę zaworową i uszczelkę o średnicy 76,0 [3,00]
z płyty zaworowej
12. (B) Wyjmij element ustalający napędu
13. Usuń Gerolera.Pamiętaj, aby zachować rolki w
zewnętrzny pierścień, jeśli są luźne.
14. Wyjmij napęd.
15. Zdjąć uszczelkę o średnicy 76,0 [3,00] z
płyta ścieralna, patrz Rysunek 7.
16. Zdjąć płytkę ścieralną.
17. Zdejmij uszczelkę czołową wału z płytki ścieralnej.
18. Wyjąć uszczelkę o średnicy 76,0 [3,00] z
Obudowa łożyska.
19. Do demontażu wału i łożyska może być potrzebna prasa
montaż z obudowy łożyska.(Klucz musi być
usunięte przed wyjęciem wału.)
20. Za pomocą małego śrubokręta zdjąć uszczelnienie wału,
podkładka oporowa i uszczelka wyłączająca z łożyska
obudowy, patrz Rysunek 10. Nie uszkodzić otworu
mieszkaniowy.
UWAGA: Poszczególne części zespołu wału i łożyska nie są
sprzedawane oddzielnie.Wymień jako całość.
Tel: 86-311-68123061
Faks: 86-010-80115555-568844