Seria 3-6-12 Jednostka sterująca Bezobciążeniowa reakcja 15,2 Cu In/Rev 8-16 GPM Zakres przepływu 3/4-16 St.Thd O-Ring Porty

Jednostka sterująca serii 3-6-12, reakcja bez obciążenia,15.2 cu in/rev, zakres przepływu 8-16 GPM, 3/4-16 St.

Hanjiu hydraulic supply Eaton Charlynn serii 3-6-12 hydrauliczne układy kierownicze,

Używane na ładowarkach kołowych, ładowarkach wyciągów, ciągnikach, wózkach widłowych, maszynach morskich, żniwiarniach...

Ta sama jakość, wysoka wydajność

kod typu:BZZ1-E250BA-C

specyfikacja:

Instalacja i stosowanie pełnej hydraulicznej noty kierowniczej

1 środki ostrożności dotyczące instalacji:

• (1) W przypadku gdy układ kierowniczy musi zapewniać koaksialność z kolumną, musi mieć przepaść 1 mm w kierunku osiowym.
• (2) Głębokość przyłączenia śruby do kolumny kierowniczej jest ≤ 15 mm.
• (3) Po zainstalowaniu układu kierowniczego należy sprawdzić obroty kierownicy w celu zapewnienia elastyczności pozycji powrotnej.
• (4) Rurociąg podłączający: port olejowy P łączy się z pompą olejową, port olejowy T łączy się z zbiornikiem oleju,A i B, odpowiednio, łączą lewe i prawe komory olejowe układu kierowniczego.

2 rozważania dotyczące przepływu oleju:

• (1) Obwód podawania oleju podłączony do portu oleju P, zaleca się przepływ oleju w rurze ≤ 1,5 m/s.
• (2) Zaleca się układ ciśnieniowy butli olejowej podłączonej do portów A i B. Zaleca się, aby przepływ oleju w rurze wynosił ≤4~5 m/s.

3 inne kwestie wymagające uwagi:

• (1) Średnica kierownicy nie może przekraczać 500 mm.
• (2) W linii powrotnej układu kierowniczego należy zainstalować filtr zwrotny o dokładności filtracji 30 μm. Pozycja zbiornika jest zazwyczaj wyższa niż pozycja montażu układu kierowniczego,i rury zwrotnej jest wprowadzona poniżej poziomu oleju, więc olej może być napełniony tylko wtedy, gdy siła robocza jest obrócona, i powietrze może być zapobieżone przed wejściem do linii olejowej.
• 3) lepkość oleju układu kierowniczego wynosi 17cst~33cst. Zaleca się stosowanie oleju hydraulicznego o niskiej kondensacji. Układ kierowniczy umożliwia normalną temperaturę oleju roboczego od 20°C do 80°C,a zakres granicznego temperatury pracy oleju wynosi od -30 do 100 °CPrzypomnienie: w przypadku nieprawidłowej temperatury oleju, działanie kierownicy będzie zmniejszone.
• (4) Po zmontowaniu układu kierowniczego należy go przetestować: przed uruchomieniem czyszczyć zbiornik oleju, wstrzyknąć olej hydrauliczny do maksymalnego poziomu oleju.Rozluźnić cylinki sutka i pozwolić pompy działać z niską prędkością, dopóki nie jest z oleju. Usunąć łącznik, obrócić kierownicę tak, że tłok osiąga lewą lub prawą pozycję, a następnie napełnić zbiornik do określonego poziomu.i sprawdzić, czy układ kierowniczy działa prawidłowo.
• (5) Należy zadbać o czystość oleju, aby nie dopuścić do wystąpienia nieprawidłowości kierownictwa w wyniku zanieczyszczenia.
• (6) W przypadku awarii kierownicy należy najpierw dokładnie sprawdzić przyczynę.Zabronione jest obrócenie kierownicy przez dwie osoby jednocześnie..

Silniki hydrauliczne marki HANJIU, zawory hydrauliczne, orbital są przystępne cenowo i mają dobre osiągi.

DANFOSS OSPC

ORBITROL

Jednostki sterujące

POMPA STRUGA

MOTOR kierujący

Wyniki badań