|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
produkt: | Silnik hydrauliczny o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym | Model nr.: | BMER-2-300-FH-SW |
---|---|---|---|
Wielkość: | 300 ml/r | Flanka: | Kołnierz Magneto Mount 6-Hole |
Wał: | 25,4 mm wał splajny SAE 6B | Obrót: | CCW |
Port: | 7/8-14UNF | Materiał: | żeliwo |
Podkreślić: | Silnik hydrauliczny o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym,silnik hydrauliczny 18.08 cali sześciennych,silnik hydrauliczny BMER-2-300-FH-SW |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Produkt | Silnik hydrauliczny o niskiej prędkości obrotowej o dużym momentu obrotowym |
Model nr. | BMER-2-300-FH-SW |
Wielkość | 300 ml/rok |
Flanka | Flanca 6-dziurkowa z montażem magnetycznym |
Włócznik | 25.4 mm wał spline SAE 6B |
Rotacja | CCW |
Port | 7/8-14UNF |
Materiał | Żelazo odlewane |
Rodzaj | BMER 125 | BMER 160 | BMER 200 | BMER 230 | BMER 250 | BMER 300 | BMER 350 | BMER 375 | BMER 475 | BMER 540 | BMER 750 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wymieszczenie geometryczne (cm3/obr.) | 118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 745 |
Maksymalna prędkość (rpm) | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 100 |
Maksymalna prędkość (rpm) int. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 120 |
Maksymalny moment obrotowy (N•m) | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1050 |
Maks. moment obrotowy (N•m) int. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1180 |
Maksymalny moment obrotowy (N•m) | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1370 |
Maksymalna moc (kW) cont. | 12.0 | 15.0 | 15.5 | 16.0 | 17.5 | 18.0 | 17.5 | 16.5 | 14.5 | 11.5 | 8.0 |
Maksymalna moc (kW) int. | 14.0 | 17.5 | 18.0 | 19.0 | 20.0 | 21.0 | 20.0 | 19.0 | 16.5 | 15.0 | 10.0 |
Maksymalny spadek ciśnienia (MPa) | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | 10.5 |
Maksymalny spadek ciśnienia (MPa) int. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17.5 | 12 |
Maksymalny spadek ciśnienia (MPa) | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 20.5 | 20.5 | 14 |
Maksymalny przepływ (L/min) | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Maksymalny przepływ (L/min) int. | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 |
Z podstawowymi zaletami "niskiej prędkości i dużego momentu obrotowego, kompaktowej struktury i odporności na wstrząsy",silnik orbitalny jest ekonomicznym elementem napędowym w przemyśle o wyjątkowej wydajności w ciężkich obciążeniach i surowych warunkach pracy. Przy wyborzesilnik orbitalnyW celu osiągnięcia najlepszej wydajności należy rozważyć jego zalety i wady w zależności od rzeczywistych potrzeb (takich jak prędkość, moment obrotowy, warunki środowiskowe).
Tel: 86-311-68123061
Faks: 86-010-80115555-568844