|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Podkreślić: | HANJIU 101S Zawór Orbitrol,Wykładnik techniczny w zakresie zaworu Orbitrol,Wynik badania w zakresie zaworu Orbitrol z silnika hydraulicznego |
||
|---|---|---|---|
Seria HANJIU OSPB
Jednostki sterujące Orbitrol
Biała księga techniczna
Kompatybilny z Danfoss | ON/LUB/CN/LS | Optymalizacja kosztów | Szybka dostawa
Shijiazhuang Hanjiu Technology Co., Ltd. | 2025
Podsumowanie wykonawcze 3
Wprowadzenie do technologii sterowania Orbitrol 4
Zasada działania zaworów orbitrolowych 4
Elementy konstrukcyjne i funkcja 5
Przegląd serii HANJIU OSPB 6
Gama produktów: OSPB 50 do OSPB 500 6
Konfiguracje obwodów hydraulicznych 7
Pełne dane techniczne 9
Pełne dane wydajnościowe OSPB 50 do OSPB 500 9
Przewodnik po wyborze typu obwodu 11
Zgodność z Danfoss OSPB 12
Zamienność wymiarowa 12
Walidacja wydajności 13
Zestawy uszczelek i części zamienne 14
Zastosowania w różnych branżach 15
Maszyny rolnicze 15
Konstrukcja i obsługa materiałów 16
Pojazdy przemysłowe i morskie 16
Humanizowane zarządzanie i wsparcie posprzedażowe 17
Redukcja kosztów utrzymania 17
Dostępność części i serwis techniczny 18
Przewaga konkurencyjna i propozycja wartości 19
Przywództwo w zakresie ceny i wydajności 19
Szybkość dostawy i łańcuch dostaw 20
Zapewnienie jakości i certyfikaty 21
Wniosek 22
Referencje 23
Hydrauliczne sterowanie układem kierowniczym stanowi jeden z najważniejszych układów funkcjonalnych maszyn mobilnych, bezpośrednio wpływający na bezpieczeństwo operatora, produktywność i zwrotność sprzętu. Orbitrolowa jednostka sterująca — znana również jako hydrostatyczna jednostka sterująca lub w pełni hydrauliczny zawór sterujący — służy jako centralny układ nerwowy nowoczesnego hydraulicznego wspomagania kierownicy, przekształcając sygnał mechaniczny z koła kierownicy w precyzyjnie odmierzony przepływ hydrauliczny, który uruchamia cylindry układu kierowniczego. Firma HANJIU Technology ugruntowała swoją pozycję czołowego producenta orbitrolowych jednostek sterujących, dostarczając serię OSPB charakteryzującą się pełną wymiennością funkcjonalną i wymiarową z seriami Danfoss OSPB i OSPC.
Niniejsza biała księga techniczna przedstawia obszerną dokumentację inżynierską orbitrolowych jednostek sterujących serii HANJIU OSPB, obejmującą wszystkie jedenaście wariantów wyporności od OSPB 50 do OSPB 500, wraz z pełnym zakresem konfiguracji obwodów hydraulicznych, w tym bez reakcji w środku otwartym (ON), reakcji w środku otwartym (OR), w środku zamkniętym (CN) i wykrywaniem obciążenia (LS). Analiza pokazuje, że jednostki HANJIU OSPB osiągają precyzję sterowania, zdolność ciśnieniową i trwałość operacyjną porównywalną z odpowiednikami firmy Danfoss, oferując jednocześnie istotne korzyści ekonomiczne dzięki konkurencyjnym cenom, szybkiej dostawie i humanizowanej filozofii serwisu skupionej na minimalizacji kosztów konserwacji w całym okresie eksploatacji.
Seria HANJIU OSPB obejmuje zakres przemieszczenia układu kierowniczego od 50 cm3/obr (odpowiedni dla kompaktowych pojazdów użytkowych) do 500 cm3/obr (dla największych maszyn rolniczych i budowlanych), przy maksymalnym ciśnieniu roboczym do 210 barów i ciśnieniu układu kierowniczego do 175 barów. Cztery różne konfiguracje obwodów hydraulicznych umożliwiają optymalne dopasowanie do każdego typu pompy — od pomp zębatych o stałym wydatku po systemy wykrywania obciążenia z kompensacją ciśnienia — zapewniając energooszczędne i czułe działanie układu kierowniczego w pełnym spektrum zastosowań sprzętu mobilnego.
Ewolucję hydraulicznych układów kierowniczych do pojazdów terenowych i maszyn przemysłowych zdefiniowano poprzez opracowanie orbitrolowej jednostki sterującej — genialnie kompaktowego urządzenia, które integruje funkcje pompy dozującej, rozdzielacza i regulatora przepływu priorytetowego w jednej, precyzyjnie obrobionej obudowie. Ta integracja eliminuje złożoną zewnętrzną instalację hydrauliczną, wiele zespołów zaworów i problemy z synchronizacją związane z wcześniejszymi projektami układów kierowniczych, zapewniając jednocześnie doskonałe wyczucie sterowania, szybkość reakcji i niezawodność.
Termin „orbitrol” wywodzi się z ruchu orbitalnego wewnętrznego zestawu przekładni (mechanizmu Gerotor lub Geroler), który służy jako serce jednostki sterującej. Gdy operator obraca kierownicę, wał wejściowy napędza szpulę lub tuleję zaworu, która kieruje przepływ hydrauliczny do cylindrów układu kierowniczego i jednocześnie napędza element dozujący Gerotor. Przemieszczenie Gerotora na obrót określa dokładną ilość oleju dostarczanego do cylindrów układu kierowniczego przy każdym obrocie kierownicy, tworząc bezpośrednią, przewidywalną zależność pomiędzy pozycją koła a przegubem pojazdu — podstawową cechą określającą jakość kierowania.
Firma HANJIU Technology znacząco zainwestowała w możliwości precyzyjnej produkcji wymagane do produkcji orbitrolowych jednostek sterujących, uznając, że wąskie tolerancje, specjalistyczne procesy obróbki i wymagające procedury montażowe właściwe dla tych urządzeń stanowią znaczącą techniczną barierę wejścia. Seria OSPB firmy korzysta z dedykowanych gniazd produkcyjnych Gerotor, precyzyjnego sprzętu do honowania do obróbki korpusów zaworów oraz kompleksowej infrastruktury do testowania końca linii, stworzonej specjalnie do walidacji jednostek sterujących.
Orbitrolowa jednostka sterująca HANJIU OSPB działa na zasadzie hydrostatycznego układu kierowniczego z zamkniętym środkiem, integrując trzy podstawowe elementy funkcjonalne w kompaktowej obudowie monoblokowej:
•Pompa dozująca (zestaw gerotorowy):Wewnętrzny zespół przekładni składający się z orbitującego wirnika i stałego stojana precyzyjnie odmierza ilość oleju hydraulicznego proporcjonalnie do obrotu kierownicy. Geometryczne przesunięcie tego zestawu Gerotor (50 do 500 cm3/obr. w zależności od modelu) określa objętość oleju dostarczanego na obrót kierownicy – krytyczny parametr określający czułość kierowania i liczbę obrotów koła od skrętu do skrętu.
•Zespół zaworu obrotowego:Precyzyjnie obrobiona tuleja zaworu i suwak, połączone bezpośrednio z wałem wejściowym kierownicy, kierują olej pod ciśnieniem do odpowiedniego otworu cylindra układu kierowniczego, jednocześnie zawracając olej wydechowy do zbiornika. W położeniu neutralnym (na wprost) zawór utrzymuje położenie centralne przy minimalnym spadku ciśnienia, natomiast przemieszczenie kątowe kierownicy stopniowo otwiera ścieżki przepływu do odpowiedniego otworu cylindra.
•Priorytetowa kontrola przepływu:Zintegrowany zawór priorytetowy zapewnia preferowane zasilanie układu kierowniczego z pompy systemowej, utrzymując stałą reakcję układu kierowniczego niezależnie od równoczesnych wymagań innych funkcji hydraulicznych (podnoszenie ładowacza, hydraulika osprzętu itp.). Nadmiar przepływu wykraczający poza wymagania układu kierowniczego kierowany jest do pomocniczego obwodu hydraulicznego.
Kiedy operator inicjuje skręt, obrót kierownicy powoduje przemieszczenie suwaka zaworu względem tulei zaworu, otwierając drogę przepływu od wlotu ciśnienia przez element dozujący Gerotor do odpowiedniego otworu cylindra. Zespół Gerotor, napędzany mechanicznym sprzęgłem pomiędzy elementami zaworów, dostarcza precyzyjnie odmierzoną objętość oleju do cylindra kierowniczego. Jednocześnie olej powrotny z przeciwległego otworu cylindra przepływa z powrotem przez Gerotor i wypływa do zbiornika hydraulicznego. Ten układ w zamkniętej pętli zapewnia, że położenie siłownika sterującego jest zawsze proporcjonalne do przemieszczenia kierownicy, niezależnie od ciśnienia w układzie i zmian obciążenia.
Jednostka sterująca serii HANJIU OSPB składa się z kilku precyzyjnie zaprojektowanych grup komponentów, z których każda ma wpływ na ogólną wydajność, niezawodność i żywotność urządzenia:
•Korpus zaworu (obudowa):Wysokiej jakości odlewany stop aluminium (EN AC-AlSi10Mg(Fe) lub równoważny) zapewnia lekką integralność konstrukcyjną i doskonałe właściwości obróbki. Obudowa zawiera precyzyjnie szlifowane otwory na tuleję zaworu, komorę Gerotor i elementy zaworu priorytetowego, z tolerancjami utrzymywanymi w granicach ± 5 mikronów, aby zapewnić właściwe uszczelnienie i minimalny wyciek wewnętrzny.
•Tuleja zaworu i szpula:Elementy z hartowanej stali stopowej, szlifowane i docierane w celu uzyskania submikronowej wykończenia powierzchni i dokładnych luzów promieniowych (zwykle 3-8 mikronów), zapewniają precyzyjny pomiar przepływu, który definiuje jakość sterowania. Geometria otworu tulei określa charakterystykę progresji przepływu, gdy kierownica jest obracana od środka.
•Zestaw dozujący Gerotor/Geroler:Wewnętrzny zestaw przekładni ze zoptymalizowanym profilem zębów zapewnia dokładne dozowanie objętościowe przy minimalnym tarciu i zużyciu. Wariant Geroler, wykorzystujący łożyska igiełkowe pomiędzy powierzchniami styku wirnika i stojana, zmniejsza straty tarcia i poprawia wydajność mechaniczną – szczególnie ważne w przypadku jednostek o większej pojemności.
•Zespół wału wejściowego:Interfejs kierownicy, dostępny ze standardowymi wypustami kolumny kierownicy (zwykle o średnicy 1 cala lub 3/4 cala z różną liczbą zębów), przenosi moment obrotowy wejściowy operatora na mechanizm zaworowy, kompensując jednocześnie pływanie końcowe i niewspółosiowość promieniową dzięki precyzyjnemu łożyskowaniu.
•Zawory zwrotne i zawory nadmiarowe:Wewnętrzne zawory zwrotne zapobiegają blokowaniu ciśnienia w cylindrze po zwolnieniu kierownicy, natomiast krzyżowe zawory nadmiarowe chronią obwód kierowniczy przed skokami ciśnienia spowodowanymi siłami zewnętrznymi działającymi na kierowane koła (wstrząsy drogowe, uderzenia w krawężniki itp.).
•System uszczelniający:Wysokiej jakości pierścienie O-ring i uszczelnienia wału z NBR lub Vitonu utrzymują integralność hydrauliczną w pełnym zakresie temperatur roboczych (-30°C do +100°C), z opcjonalnymi niskotemperaturowymi masami uszczelniającymi do zastosowań w klimacie arktycznym.
Seria HANJIU OSPB obejmuje jedenaście wariantów wydajności, każdy dostępny w czterech konfiguracjach obwodów hydraulicznych, zapewniając kompleksową matrycę rozwiązań w zakresie sterowania, która spełnia praktycznie wszystkie wymagania w zakresie sterowania maszynami mobilnymi, od kompaktowych pojazdów użytkowych po największe ciągniki rolnicze i sprzęt budowlany.
Linia produktów serii HANJIU OSPB obejmuje jedenaście następujących modeli wyporności, przy czym każdy numer modelu wskazuje nominalne przemieszczenie Gerotora w centymetrach sześciennych na obrót:
•OSPB 50:Pojemność skokowa 50 cm3/obr. — Kompaktowy układ kierowniczy do małych pojazdów użytkowych, miniładowarek, traktorów ogrodowych i trawnikowych oraz innych lekkich zastosowań wymagających precyzyjnego sterowania za pomocą palców.
•OSPB 63:Pojemność skokowa 63 cm3/obr. — Idealny do kompaktowych ciągników, małych wózków widłowych i komunalnych pojazdów użytkowych, gdzie priorytetem jest czułość układu kierowniczego i kompaktowa obudowa.
•OSPB 80:Pojemność skokowa 80 cm3/obr. — wszechstronna opcja średniej klasy do średnich ciągników rolniczych, kompaktowych ładowarek kołowych i ładowarek teleskopowych, równoważąca siłę kierowania i skręt kół od skrętu do skrętu.
•OSPB 100:Pojemność skokowa 100 cm3/obr. — Najpopularniejsza pojemność skokowa dla standardowych ciągników rolniczych o mocy do 120 KM, oferująca doskonałą precyzję kierowania przy wygodnym wysiłku operatora.
•OSPB 125:Pojemność skokowa 125 cm3/obr. — zoptymalizowana dla większych ciągników rolniczych (120-180 KM) i średnich maszyn budowlanych wymagających mniejszej liczby obrotów kierownicy od skrętu do skrętu.
•OSPB 160:Pojemność skokowa 160 cm3/obr. — Wytrzymały układ kierowniczy do dużych ciągników, dużych ładowarek kołowych i ciężkich wózków widłowych, gdzie istotna jest duża prędkość kierowania i mniejszy wysiłek operatora.
•OSPB 200:Pojemność skokowa 200 cm3/obr. — Jednostka sterująca o dużej wydajności do dużych maszyn rolniczych (ponad 180 KM), ciężkiego sprzętu budowlanego i dużych pojazdów do transportu materiałów.
•OSPB 250:Pojemność skokowa 250 cm3/obr. — Bardzo wytrzymały układ kierowniczy do największych ciągników, dużych wozideł przegubowych i specjalistycznych pojazdów przemysłowych.
•OSPB 315:Pojemność skokowa 315 cm3/obr. — Standardowa jednostka o maksymalnej wydajności dla największych urządzeń mobilnych, wymagających minimalnego nacisku na kierownicę w celu uzyskania maksymalnego ruchu przegubowego.
•OSPB 400:Pojemność skokowa 400 cm3/obr. — Bardzo duża wydajność dla specjalistycznego ciężkiego sprzętu i niestandardowych zastosowań układu kierowniczego wymagających ekstremalnych prędkości kierowania.
•OSPB 500:Pojemność skokowa 500 cm3/obr. — Flagowy model zapewniający maksymalny przepływ układu kierowniczego dla największych i najcięższych sterowanych urządzeń w branży.
Każdy wariant wyporności HANJIU OSPB jest dostępny w czterech różnych konfiguracjach obwodów hydraulicznych, umożliwiając optymalne dopasowanie do architektury układu hydraulicznego pojazdu:
Konfiguracja bez reakcji z otwartym środkiem jest najpowszechniej stosowanym typem obwodów, szczególnie w sprzęcie rolniczym i budowlanym. W konfiguracji ON zawór wewnętrzny utrzymuje otwartą środkową ścieżkę w położeniu neutralnym, umożliwiając przepływ pompy przez zespół sterujący przy minimalnym spadku ciśnienia przed powrotem do zbiornika hydraulicznego. Kiedy kierownica jest obracana, zawór stopniowo zamyka ścieżkę środkową, jednocześnie otwierając ścieżkę dozowania do cylindrów układu kierowniczego. Charakterystyka „braku reakcji” oznacza, że siły zewnętrzne działające na koła kierowane (pochodzące z nierówności drogi, przeszkód lub tendencji do samonastawności) nie są przenoszone z powrotem na koło kierownicy. Ta izolacja zapewnia wygodę operatora, zapobiegając odrzutowi kierownicy i jest preferowaną konfiguracją w większości zastosowań terenowych.
Obwód ON jest uniwersalnie kompatybilny z pompami zębatymi o stałej wydajności i stanowi standardową konfigurację dla ciągników, ładowarek, wózków widłowych i podobnego sprzętu, gdzie najważniejszy jest komfort operatora.
Konfiguracja Open Center Reaction zapewnia bezpośrednią mechaniczną ścieżkę sprzężenia zwrotnego z kół kierowanych do kierownicy, umożliwiając operatorowi „wyczucie” warunków drogowych i oporu opon przez kierownicę. W konfiguracji OR sprzężenie zwrotne (zwykle realizowane poprzez mechaniczne sprzęgło zestawu Gerotor) przesyła informacje o położeniu cylindra sterującego z powrotem do suwaka zaworu, tworząc efekt popychacza serwo, w którym położenie kierownicy odpowiada bezpośrednio kątowi kierowanego koła.
Układ kierowniczy reagujący jest preferowany w zastosowaniach, w których operator korzysta z dotykowej informacji zwrotnej dotyczącej stanu podłoża i przyczepności opon, np. w przypadku szybkiego transportu rolniczego, pojazdów drogowych i niektórych przemysłowych wózków podnośnikowych. Jednakże konfiguracja OR przenosi wstrząsy drogowe na ręce operatora i jest ogólnie mniej wygodna w przypadku ciągłej pracy niż wariant ON.
Konfiguracja z zamkniętym środkiem jest przeznaczona do użytku z pompami o zmiennym wydatku z kompensacją ciśnienia (zwykle pompami tłokowymi ze sterowaniem z czujnikiem obciążenia lub z kompensacją ciśnienia). W położeniu neutralnym zawór blokuje cały przepływ przez zespół sterujący, utrzymując pompę pod ciśnieniem w trybie gotowości (zwykle 15–25 barów). Po zainicjowaniu sterowania zawór otwiera się, żądając przepływu z pompy, która reaguje zwiększeniem wydatku, aby zapewnić wymagany przepływ sterowania.
Obwód CN eliminuje ciągły przepływ przez układ kierowniczy w pozycji na wprost, redukując zużycie energii i nagrzewanie oleju hydraulicznego w porównaniu z układami typu open-center. Konfiguracja ta jest coraz częściej określana w projektach nowoczesnych urządzeń, w których priorytetami są oszczędność paliwa i zarządzanie temperaturą. Obwód CN wymaga kompatybilnej pompy o zmiennej wydajności i nie nadaje się do instalacji pomp o stałej wydajności.
Konfiguracja Load Sensing reprezentuje najbardziej zaawansowany i energooszczędny typ obwodu sterującego. Oprócz funkcji blokowania w układzie zamkniętym w położeniu neutralnym, zawór LS generuje sygnał wykrywania obciążenia (sprzężenie zwrotne ciśnienia proporcjonalne do chwilowego zapotrzebowania obwodu sterującego), który steruje pompą wykrywającą obciążenie. Sygnał ten zapewnia, że pompa dostarcza dokładnie taki przepływ i ciśnienie, jakie są wymagane dla bieżącego zapotrzebowania na sterowanie — nie więcej, nie mniej — minimalizując straty energii do absolutnego teoretycznego minimum.
Konfiguracja LS zapewnia dodatkową korzyść polegającą na utrzymaniu stałej prędkości i wyczucia układu kierowniczego niezależnie od wahań obrotów silnika, jednoczesnych wymagań hydraulicznych z innych funkcji lub zmian obciążenia układu kierowniczego. W miarę wzrostu obciążenia układu kierowniczego (ciasne zakręty, miękki grunt, ciężki sprzęt) system wykrywania obciążenia automatycznie dostosowuje moc pompy, aby utrzymać stałą wydajność kierowania. Obwód LS jest preferowaną konfiguracją w przypadku projektów sprzętu premium, w których jakość sterowania i efektywność energetyczna są najważniejsze.
Poniższe kompleksowe dane dotyczące wydajności zostały zebrane na podstawie testów walidacyjnych produkcji przeprowadzonych zgodnie z normą ISO 4925 i standardowymi protokołami testów orbitrolowych. Wszystkie wartości reprezentują średnie statystyczne z badań próbek produkcyjnych przy użyciu mineralnego oleju hydraulicznego (ISO VG 46) w ustabilizowanej temperaturze roboczej 50°C.
Tabela 1 przedstawia kompletną matrycę specyfikacji technicznych jedenastu wariantów orbitrolowych jednostek sterujących serii HANJIU OSPB, z danymi dotyczącymi wydajności obowiązującymi we wszystkich czterech konfiguracjach obwodów (ON, OR, CN, LS), chyba że zaznaczono inaczej.
| Parametr | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 |
| Pojemność skokowa (cm3/obr.) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 |
| Maks. ciśnienie robocze (bar) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Maks. ciśnienie układu kierowniczego (bar) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Maks. ciśnienie wsteczne (bar) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Maksymalna prędkość (obr/min) | 300 | 300 | 275 | 250 | 230 | 200 | 175 | 150 | 125 | 110 | 100 |
| Moment wejściowy (Nm) | 1,5 | 1,5 | 1.6 | 1.8 | 2.0 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | 3.0 | 3.2 | 3.5 |
| Zakres zaworu nadmiarowego (bar) | 35-140 | 35-140 | 35-140 | 35-140 | 35-140 | 50-175 | 50-175 | 50-175 | 50-175 | 50-175 | 50-175 |
| ON Spadek neutralny (bar) | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Spadek neutralny CN/LS (bar) | 20 | 20 | 22 | 22 | 22 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Waga ON/LUB (kg) | 2.1 | 2.1 | 2.3 | 2.5 | 2.8 | 3.5 | 4,0 | 4.8 | 5.8 | 7.2 | 9,0 |
| Waga CN/LS (kg) | 2.3 | 2.3 | 2.5 | 2.7 | 3.0 | 3.8 | 4.3 | 5.2 | 6.2 | 7.6 | 9,5 |
Tabela 1: Pełna specyfikacja techniczna serii HANJIU OSPB
Najważniejsze spostrzeżenia z danych specyfikacji: (1) Zakres wydajności od 50 do 500 cm3/obr umożliwia projektowanie układów kierowniczych dla pojazdów obejmujących całą gamę pojazdów, od kompaktowych urządzeń użytkowych po największe maszyny rolnicze i budowlane; (2) Maksymalne ciśnienie robocze 210 barów i maksymalne ciśnienie sterowania 175 barów zapewniają odpowiednią zdolność do obsługi najbardziej wymagających obciążeń układu kierowniczego spotykanych w ciężkim sprzęcie; (3) Moment wejściowy wynoszący 1,5–3,0 Nm zapewnia wygodny wysiłek w sterowaniu operatorom o wszystkich zdolnościach fizycznych; (4) Maksymalny spadek ciśnienia w położeniu neutralnym (12 barów dla ON/OR, 25 barów dla CN/LS) zapewnia zgodność ze standardowymi metodami doboru pomp.
Wybór odpowiedniej konfiguracji obwodu hydraulicznego zależy od typu pompy pojazdu, wymagań dotyczących wydajności układu kierowniczego i priorytetów w zakresie efektywności energetycznej:
| Okrążenie | Kompatybilna pompa | Typowe zastosowania | Kluczowa funkcja |
| NA | Pompa zębata o stałym wydatku | Ciągniki rolnicze, ładowarki, wózki widłowe | Brak reakcji; brak informacji zwrotnej o drodze |
| LUB | Pompa zębata o stałym wydatku | Pojazdy drogowe, transport dużych prędkości | Reakcja; Informacja o drodze przekazywana do koła |
| CN | Pompa o zmiennym wydatku | Nowoczesne wyposażenie, oszczędne konstrukcje | Ośrodek zamknięty; zmniejszone ciepło |
| LS | Pompa o zmiennej wydajności reagująca na obciążenie | Wyposażenie premium, skomplikowana hydraulika | Stałe sterowanie; maksymalna wydajność |
Tabela 2: Przewodnik wyboru konfiguracji obwodu HANJIU OSPB
Macierz wyboru w Tabeli 2 zapewnia wstępne wskazówki dotyczące wyboru typu obwodu. Ostateczną specyfikację należy potwierdzić w drodze konsultacji z inżynierem aplikacji HANJIU, biorąc pod uwagę specyficzne właściwości pompy, masę pojazdu, geometrię układu kierowniczego i warunki pracy zamierzonego zastosowania.
Seria HANJIU OSPB zapewnia pełną fizyczną i funkcjonalną wymienność z orbitrolowymi jednostkami sterującymi serii Danfoss OSPB i OSPC. Ta wymienność obejmuje wszystkie jedenaście wariantów przemieszczenia i wszystkie cztery konfiguracje obwodów, zapewniając rynkowi części zamiennych i społecznościom OEM w pełni kompatybilne alternatywne źródło zasilania układu kierowniczego.
Wszystkie krytyczne interfejsy montażowe i połączeniowe są zgodne ze specyfikacjami Danfoss OSPB/OSPC, umożliwiając bezpośrednią wymianę bez modyfikacji kolumn kierownicy, instalacji hydraulicznej lub konstrukcji pojazdu:
•Interfejs montażowy:Standardowe mocowanie kołnierzowe na cztery śruby, średnica pilota 31,75 mm (1,25 cala) i śruby montażowe M6 na okręgu śrub 50,8 mm — identyczne z konfiguracją Danfoss OSPB/OSPC dla wszystkich wariantów wyporności.
•Wał wejściowy:Standardowe opcje wałów kolumny kierownicy, obejmujące wały wielowypustowe o średnicy 3/4 cala i 1 cala (różna liczba zębów), wały wpustowe z marzanki drzewnej i konfiguracje wałów stożkowych, odpowiadają ofercie firmy Danfoss pod względem bezpośredniej kompatybilności z kolumną kierownicy.
•Konfiguracja portu:Standardowy układ portów z trzema głównymi portami przyłączeniowymi: P (wlot ciśnienia), T (powrót do zbiornika) i L/R (przyłącza lewego/prawego cylindra). Gwinty portów to M18×1,5 lub 3/8-16 UNF, w zależności od wariantu modelu, z odniesieniem do specyfikacji portów Danfoss.
•Ogólna koperta:Średnica korpusu, wysokość kołnierza montażowego, przedłużenie wału wejściowego i całkowita długość osiowa odpowiadają specyfikacjom Danfoss OSPB w zakresie ±0,3 mm, zapewniając brak zakłóceń w zastosowaniach zamiennych.
•Port sygnału wykrywania obciążenia:Jednostki konfiguracyjne LS zawierają port sygnałowy wykrywający obciążenie (zwykle M12×1,5 lub 1/4 NPT) w identycznym położeniu i orientacji jak jednostki Danfoss OSPC-LS, umożliwiając bezpośrednie połączenie z istniejącymi sterownikami pomp wykrywającymi obciążenie.
Kompleksowe testy potwierdzają równoważność wydajności orbitrolowych jednostek sterujących serii HANJIU i Danfoss OSPB. Zweryfikowane parametry obejmują:
•Dokładność pomiaru:Odchylenie przemieszczenia objętościowego w granicach ±3% wartości nominalnej w pełnym zakresie ciśnienia roboczego i temperatury, zgodnie z tolerancjami produkcyjnymi firmy Danfoss.
•Charakterystyka zaworu:Spadek ciśnienia w położeniu neutralnym, krzywa progresji przepływu i liniowość pomiaru odpowiadają specyfikacjom firmy Danfoss w zakresie niepewności pomiaru.
•Możliwość ciśnienia:Wszystkie modele przetestowano przy 1,5x maksymalnym ciśnieniu roboczym (315 barów) bez uszkodzeń konstrukcyjnych lub wycieków uszczelek, spełniając marginesy bezpieczeństwa Danfoss.
•Wysiłek kierowania:Charakterystyka wejściowego momentu obrotowego (moment zrywający, moment roboczy i gradient momentu) mieszczą się w zakresach specyfikacji Danfoss, zapewniając operatorowi równoważne wyczucie sterowania.
•Testy wytrzymałościowe:Przyspieszone testy trwałości do 2 milionów cykli sterowania wykazują integralność uszczelnienia, tempo zużycia i zachowanie dokładności pomiaru porównywalne z opublikowanymi przez firmę Danfoss danymi dotyczącymi trwałości.
Dostępne są kompletne zestawy uszczelek remontowych do jednostek sterujących serii HANJIU OSPB z bezpośrednim odniesieniem do numerów części Danfoss. Zestaw uszczelek (odpowiadający Danfoss 151B0118 dla standardowej konfiguracji NBR) zawiera wszystkie pierścienie typu O-ring, uszczelnienia wału, uszczelnienia obudowy Gerotora i uszczelki korpusu zaworu wymagane do całkowitej renowacji zespołu sterującego.
Poszczególne komponenty serwisowe, w tym zestawy Gerotor, tuleje zaworów, suwaki zaworów, zespoły wału wejściowego i wkłady zaworów zwrotnych są magazynowane jako oryginalne części HANJIU. Modułowa konstrukcja, wspólna dla platformy projektowej OSPB, umożliwia naprawę na poziomie komponentów, a nie całkowitą wymianę jednostki, redukując koszty naprawy nawet o 65% w porównaniu z zakupem nowego urządzenia.
Orbitrolowe jednostki sterujące serii HANJIU OSPB służą jako rdzeń sterowania w szerokiej gamie maszyn mobilnych w sektorach rolniczym, budowlanym, przemysłowym i morskim. Szeroki zakres przemieszczenia i konfiguracje wielu obwodów umożliwiają sterowanie zoptymalizowane pod kątem specyfikacji praktycznie każdego pojazdu kołowego lub gąsienicowego wymagającego wspomagania układu kierowniczego.
Sprzęt rolniczy stanowi największy pojedynczy segment rynku orbitrolowych jednostek sterujących, a seria HANJIU OSPB obejmuje całą gamę maszyn rolniczych:
•Ciągniki kompaktowe i użytkowe:Jednostki OSPB 50-80 z obwodem ON umożliwiają sterowanie ciągnikami o mocy do 50 KM za pomocą palca, a konfiguracja bez reakcji zapewnia operatorowi komfort podczas długich dni pracy.
•Ciągniki średniej klasy:Jednostki OSPB 100-125 to branżowy standard dla ciągników w zakresie mocy 80-150 KM, oferujący optymalną równowagę czułości kierowania i wysiłku operatora podczas prac polowych i transportu drogowego.
•Duże ciągniki do upraw rzędowych i przegubowe:Jednostki OSPB 160-250 obsługują największe ciągniki rolnicze (150-400 KM), gdzie duża płynność kierowania i szybka reakcja układu kierowniczego są niezbędne do manewrowania dużymi narzędziami.
•Samobieżne kombajny i opryskiwacze:Jednostki OSPB 125-200 z opcjonalną konfiguracją LS zapewniają precyzyjne i czułe sterowanie wymagane do dokładnego zbioru plonów i zastosowania środków chemicznych.
•Specjalistyczny sprzęt rolniczy:Kombajny do zbioru trzciny cukrowej, zbieracze bawełny i ciągniki do winnic wykorzystują jednostki OSPB 100–160 dostosowane do określonej geometrii układu kierowniczego i warunków pracy każdego typu maszyny.
Sprzęt budowlany i przemysłowy poddaje układy kierownicze dużym obciążeniom udarowym, ciągłej pracy i trudnym warunkom środowiskowym. Seria HANJIU OSPB wykazuje sprawdzoną niezawodność w:
•Ładowarki kołowe:Jednostki OSPB 125-200 wytrzymują duże obciążenia kierownicze ładowarek czołowych (o udźwigu 1-10 ton), wyposażone w krzyżowe zawory nadmiarowe chroniące przed uszkodzeniami spowodowanymi uderzeniem w krawężnik i siłami kopania.
•wózki widłowe:Jednostki OSPB 63-125 zapewniają precyzyjne sterowanie wózkami widłowymi magazynowymi i stoczniowymi (udźwig 1,5–16 ton), gdzie zwrotność w ograniczonych przestrzeniach jest krytycznym czynnikiem produktywności.
•Koparko-ładowarki:Jednostki OSPB 100-160 spełniają wymagania dotyczące dwutrybowego sterowania koparkami podsiębiernymi, zapewniając czułe sterowanie podczas jazdy po drogach i precyzyjną zwrotność w miejscu pracy.
•Ładowarki o sterowaniu burtowym:Jednostki OSPB 80-125 sterują silnikami kołowymi napędzanymi hydrostatycznie w układach kierowniczych ze sterowaniem burtowym, gdzie niezbędna jest szybka zmiana kierunku i precyzyjna kontrola prędkości.
•Ładowarki teleskopowe:Jednostki OSPB 100-160 zapewniają kontrolę nad podnośnikami teleskopowymi, wymagającymi stabilnego śledzenia jazdy na wprost i szybkiego pokonywania zakrętów w zróżnicowanym terenie.
•Wywrotki przegubowe:Jednostki OSPB 200-315 radzą sobie z dużymi obciążeniami układu kierowniczego dużych wozideł przegubowych (o udźwigu 25-60 ton) pracujących na trudnych terenach budowlanych i górniczych.
Poza tradycyjnymi rynkami rolniczymi i budowlanymi, jednostki sterujące HANJIU OSPB służą specjalistycznym zastosowaniom w automatyce przemysłowej i sprzęcie morskim:
•Podziemne pojazdy górnicze:Niskoprofilowe ładowarki i transportery personelu w kopalniach wykorzystują jednostki OSPB 100-160 do niezawodnego sterowania w zamkniętych, zapylonych środowiskach podziemnych.
•Wsparcie naziemne lotniska:W holownikach samolotów, ładowarkach bagażu i ciężarówkach cateringowych zastosowano jednostki OSPB 80-125 do precyzyjnego manewrowania przy małych prędkościach wokół samolotów i infrastruktury terminali.
•Pojazdy pokładowe morskie:Morskie wózki widłowe, ładowarki dokowe i transportery stoczniowe wymagają odpornych na korozję jednostek OSPB do pracy w środowiskach mgły solnej.
•Konserwacja kolei:Pojazdy do konserwacji torów, szlifierki szynowe i podbijarki wykorzystują jednostki OSPB 125-200 zarówno do sterowania ruchem kolejowym, jak i drogowym.
•Utrzymanie dróg miejskich i drogowych:W zamiatarkach ulicznych, pługach odśnieżających, równiarkach i pojazdach do konserwacji obiektów użyteczności publicznej zastosowano jednostki OSPB 100–160 zapewniające niezawodne działanie układu kierowniczego w każdych warunkach pogodowych.
Zaangażowanie firmy HANJIU Technology w sukces klienta rozciąga się na każdą fazę cyklu życia jednostki sterującej — od wstępnych konsultacji dotyczących zastosowania, po dziesięciolecia niezawodnej pracy w terenie. Filozofia humanizowanego zarządzania firmy stawia sukces operacyjny klienta w centrum wszystkich decyzji biznesowych, a wyraźnym celem jest minimalizacja całkowitego kosztu posiadania i maksymalizacja czasu pracy sprzętu.
Całkowity koszt posiadania jednostki sterującej orbitrolu obejmuje koszt nabycia, robociznę instalacyjną, płyn hydrauliczny, wymianę filtrów, wymianę uszczelek i ewentualny remont lub wymianę. HANJIU zajmuje się każdym składnikiem kosztów poprzez ukierunkowane programy:
•Planowanie konserwacji zapobiegawczej:Indywidualne zalecenia dotyczące okresów międzyobsługowych oparte na godzinach pracy, surowości środowiska i analizie stanu oleju hydraulicznego. Właściwie zaplanowana wymiana uszczelnień zapobiega katastrofalnym awariom, które wymagałyby całkowitej wymiany urządzenia.
•Ceny zestawu uszczelek:Ceny kompletnych zestawów uszczelek remontowych OSPB wynoszą 55–65% ceny równoważnego zestawu Danfoss, co bezpośrednio zmniejsza składnik kosztów okresowej konserwacji dla operatorów flot i dostawców usług posprzedażnych.
•Możliwość naprawy na poziomie komponentu:Modułowa konstrukcja OSPB umożliwia ekonomiczną naprawę na poziomie komponentu – wymianę pojedynczych zestawów Gerotor, suwaków zaworów lub uszczelnień wału zamiast całego zespołu – redukując typowe koszty naprawy o 60-70% w porównaniu z wymianą nowego zespołu.
•Zarządzanie płynami hydraulicznymi:HANJIU zapewnia bezpłatne wskazówki techniczne dotyczące doboru płynu hydraulicznego, specyfikacji filtracji i interpretacji analiz oleju, aby zmaksymalizować żywotność układu kierowniczego. Właściwe zarządzanie płynami może wydłużyć żywotność uszczelnień nawet o 50% w porównaniu do zaniedbanych systemów.
HANJIU utrzymuje znaczny zapas kompletnych jednostek serii OSPB i wszystkich części serwisowych w strategicznie zlokalizowanych centrach dystrybucyjnych w Azji, Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Ameryce Północnej i Ameryce Południowej. To globalne rozmieszczenie zapasów umożliwia realizację zamówień na części standardowe w ciągu 24–48 godzin do większości głównych ośrodków przemysłowych.
Organizacja usług technicznych firmy zapewnia konsultacje w zakresie inżynierii aplikacji, pomoc w rozwiązywaniu problemów, rozpatrywanie roszczeń gwarancyjnych i usługi analizy usterek za pośrednictwem regionalnych centrów wsparcia. Zasoby techniczne, w tym instrukcje instalacji, schematy hydrauliczne, schematy rozwiązywania problemów i samouczki dotyczące naprawy wideo, są dostępne za pośrednictwem portalu technicznego HANJIU w języku angielskim, chińskim, hiszpańskim, rosyjskim, portugalskim i arabskim.
W konkurencyjnym środowisku orbitrolowych jednostek sterujących firma HANJIU Technology zapewnia zróżnicowaną propozycję wartości, która łączy sprawdzoną jakość inżynieryjną ze znaczącymi przewagami ekonomicznymi i logistycznymi w porównaniu z uznanymi europejskimi alternatywami.
Analiza rynku pokazuje, że jednostki sterujące serii HANJIU OSPB zapewniają oszczędności w kosztach zakupu o 45–60% w porównaniu z odpowiednikami Danfoss OSPB/OSPC, w zależności od pojemności, konfiguracji obwodu i wymaganej objętości. Ta przewaga cenowa wynika z:
•Pionowa integracja produkcji:Własne odlewanie ciśnieniowe aluminium, precyzyjna obróbka CNC, produkcja, montaż i testowanie Gerotora eliminują pośrednie marże dostawców i zapewniają pełną kontrolę jakości w całym procesie produkcyjnym.
•Zaawansowana technologia produkcji:Znaczące inwestycje w centra obróbcze CNC, sprzęt do precyzyjnego szlifowania, zautomatyzowane systemy montażu i skomputeryzowaną infrastrukturę testującą pozwalają osiągnąć wydajność produkcji porównywalną z najbardziej zaawansowanymi europejskimi producentami.
•Zoptymalizowane zarządzanie łańcuchem dostaw:Długoterminowe umowy z certyfikowanymi dostawcami surowców oraz nowoczesne zarządzanie zapasami w oparciu o ERP minimalizują koszty zakupów, zapewniając jednocześnie stałą jakość materiałów i niezawodność harmonogramu produkcji.
•Efektywna sieć dystrybucji:Bezpośrednie relacje fabryczne z autoryzowanymi dystrybutorami regionalnymi eliminują wielopoziomowe marże dystrybucyjne charakterystyczne dla ustalonych łańcuchów dostaw OEM, zachowując konkurencyjne ceny na każdym poziomie łańcucha dostaw.
Ta struktura ekonomiczna umożliwia firmie HANJIU oferowanie jednostek sterujących po cenach znacznie niższych od odpowiedników firmy Danfoss, przy jednoczesnym zachowaniu równoważnej jakości inżynieryjnej i precyzji produkcji — propozycja wartości, która spowodowała szybki wzrost udziału w rynku wśród zwracających uwagę na koszty producentów OEM, dystrybutorów na rynku wtórnym i operatorów flot na całym świecie.
HANJIU utrzymuje zdolność produkcyjną przekraczającą 100 000 orbitrolowych jednostek sterujących rocznie, przy standardowym czasie realizacji dostaw wynoszącym 7–12 dni roboczych dla konfiguracji katalogowych we wszystkich wariantach wyporności i typach obwodów. Przyspieszone programy produkcyjne uwzględniają pilne wymagania, a w przypadku zastosowań krytycznych dostawa trwa zaledwie 3–5 dni roboczych.
Globalne partnerstwa logistyczne z uznanymi międzynarodowymi spedytorami zapewniają niezawodne dostawy „od drzwi do drzwi” do miejsc docelowych na całym świecie. W opakowaniach eksportowych zastosowano drewniane skrzynki z certyfikatem ISPM-15 z zamkniętą próżniowo barierą chroniącą przed wilgocią, co zapewnia dostawę w stanie fabrycznie świeżym, niezależnie od czasu trwania transportu i warunków klimatycznych podczas transportu. Pełna dokumentacja eksportowa, w tym faktury handlowe, listy przewozowe, świadectwa pochodzenia, deklaracje zgodności CE i obowiązujące certyfikaty badań, jest przygotowywana we własnym zakresie, aby zapobiec opóźnieniom w odprawie celnej.
Dla dużych klientów OEM z przewidywalnymi wzorcami popytu, HANJIU oferuje programy magazynowania zarządzane przez dostawców (VMI) i magazyny konsygnacyjne, w których zapasy są umieszczane w zakładach montażowych klienta lub w ich sąsiedztwie. Programy te skutecznie eliminują czas realizacji powtarzających się zamówień, optymalizując jednocześnie kapitał obrotowy klienta i koszty utrzymywania zapasów.
HANJIU Technology posiada kompleksowy system zarządzania jakością certyfikowany zgodnie z normami ISO 9001:2015, posiadający certyfikat CE dla wszystkich orbitrolowych jednostek sterujących serii OSPB dostarczanych do Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz certyfikat ECE R79 dla układów kierowniczych stosowanych w pojazdach drogowych. Program zapewnienia jakości obejmuje kontrolę przychodzących materiałów, weryfikację wymiarową w trakcie procesu, 100% testy funkcjonalne na końcu linii oraz pobieranie próbek statystycznych w celu sprawdzenia rozszerzonej trwałości.
Każdy zespół sterujący serii HANJIU OSPB przechodzi obowiązkowe 100% testy produkcyjne, obejmujące: (1) weryfikację spadku ciśnienia w położeniu neutralnym przy przepływie znamionowym; (2) Potwierdzenie dokładności pomiaru w wielu punktach pracy przepływu i ciśnienia w całej obwiedni znamionowej; (3) Pomiar momentu wejściowego w celu sprawdzenia charakterystyki siły kierowania; (4) Weryfikacja ciśnienia pękania krzyżowego zaworu nadmiarowego; (5) Kontrola szczelności zewnętrznej przy maksymalnym ciśnieniu roboczym ze stabilizacją termiczną; (6) Testowanie działania zaworu zwrotnego; oraz (7) weryfikację dokładności sygnału wykrywania obciążenia (jednostki konfiguracyjne LS). Wszystkie dane testowe są rejestrowane elektronicznie i archiwizowane według numeru seryjnego, co zapewnia pełną identyfikowalność produkcji. Indywidualne certyfikaty testów są dostępne na żądanie.
Certyfikaty materiałowe towarzyszą każdej partii produkcyjnej, weryfikując zgodność z wymaganiami specyfikacji dotyczącymi obudów ze stopu aluminium (EN AC-AlSi10Mg(Fe)), stali zaworowej (stopowa stal narzędziowa z odpowiednią obróbką cieplną), materiału Gerotor (stal stopowa precyzyjnie utwardzana) i mas uszczelniających (norma NBR 70 Shore A, opcjonalnie FKM/Viton do zastosowań wysokotemperaturowych). Analizy metalurgiczne i weryfikacja właściwości mechanicznych przeprowadzane przez strony trzecie są przeprowadzane w laboratoriach zewnętrznych akredytowanych zgodnie z ISO 17025 co kwartał w celu walidacji procesów wewnętrznej kontroli jakości.
Orbitrolowe jednostki sterujące serii HANJIU OSPB stanowią technicznie dojrzałe, atrakcyjne komercyjnie rozwiązanie do hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego w maszynach mobilnych do zastosowań rolniczych, budowlanych, przemysłowych i morskich. Pełna zamienność z jednostkami serii Danfoss OSPB i OSPC – potwierdzona poprzez wszechstronną korelację wymiarową, testy porównawcze wydajności i obszerną udokumentowaną historię usług serwisowych w terenie – zapewnia pewność wymaganą w przypadku specyfikacji OEM i wymiany istniejących instalacji na rynku wtórnym.
Integracja precyzyjnej technologii dozowania Gerotor, zaawansowanej konstrukcji zaworów, czterech różnych konfiguracji obwodów hydraulicznych (ON, OR, CN, LS) i rygorystycznej jakości produkcji zapewnia precyzję sterowania, niezawodność i żywotność, których wymaga nowoczesny sprzęt mobilny. W połączeniu z cenami nabycia na poziomie 45–60% niższymi od ustalonych alternatyw OEM, czasem realizacji dostaw mierzonym w dniach, a nie miesiącach oraz humanizowaną filozofią usług posprzedażnych skupioną na minimalizacji kosztów posiadania w całym okresie użytkowania, seria HANJIU OSPB oferuje propozycję wartości, która jest coraz bardziej przekonująca na dzisiejszym, świadomym kosztów rynku globalnym.
Dzięki jedenastu wariantom pojemności skokowej w zakresie od 50 do 500 cm3/obr. firma HANJIU zapewnia najbardziej wszechstronną w branży gamę orbitrolowych jednostek sterujących, umożliwiającą optymalne projektowanie układów kierowniczych dla pojazdów, od kompaktowych maszyn użytkowych po największy sprzęt rolniczy i budowlany. Ponieważ producenci OEM maszyn mobilnych i operatorzy flot na całym świecie starają się optymalizować ekonomikę sprzętu bez uszczerbku dla jakości sterowania lub bezpieczeństwa operatora, HANJIU Technology jest preferowanym partnerem strategicznym w zakresie dostaw orbitrolowych jednostek sterujących, stale inwestując w możliwości produkcyjne, ulepszanie systemu jakości i globalną dystrybucję, zapewniając wzmocnienie przewagi konkurencyjnej w nadchodzących latach.
•Rozwiązania Danfoss Power:Informacje techniczne: Jednostki sterujące Orbitrol OSPB i OSPC (publikacja 520L0545).
•ISO 4925:2020:Pojazdy drogowe – Specyfikacja płynów hamulcowych innych niż ropa naftowa do układów hydraulicznych.
•ECE R79:Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w zakresie układów kierowniczych.
•ISO9001:2015:Systemy zarządzania jakością — Wymagania (odniesienie do certyfikatu HANJIU).
•ISO4406:2017:Siła płynu hydraulicznego — Płyny — Metoda kodowania poziomu zanieczyszczenia cząstkami stałymi.
•Katalog techniczny HANJIU:Orbitrolowe jednostki sterujące serii OSPB — kompletne specyfikacje produktu, rysunki wymiarowe, kody zamówieniowe i schematy obwodów hydraulicznych.
•Biuletyn inżynierii aplikacji HANJIU AE-2024-07:Metodologia doboru jednostek sterujących Orbitrol do ciągników rolniczych, ładowarek kołowych i wózków widłowych.
HANJIU
Technology Co., Ltd.
Precyzyjne rozwiązania kierownicze dla świata w ruchu
www.hanjiuhydraulics.com |
Tel: 86-311-68123061
Faks: 86-010-80115555-568844