|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| produkt: | przenośnik bawełniany | Przemieszczenie: | 400ml / r |
|---|---|---|---|
| Kołnierz: | 4 śruby z kołnierzem kwadratowym | Wał: | 31,75 mm |
| Max Flow: | ciąg. 75 / wew. 90 l / min | maksymalna prędkość: | cd.185 / wew.225rpm |
| High Light: | Hydrauliczny silnik napędowy BMSY,hydrauliczny silnik napędowy 31,75 mm |
||
BMSY Hydrauliczny silnik napędowy Części przenośnika bawełnianego Wał stożkowy 31,75 mm Porty boczne
Plik silnik hydrauliczny jest elementem wykonawczym układu hydraulicznego,
który przekształca energię ciśnienia hydraulicznego dostarczaną przez pompę hydrauliczną na
energia mechaniczna (moment obrotowy i prędkość) jego wału wyjściowego.Ciecz jest medium przenoszącym siłę i ruch.
Silniki hydrauliczne, znany również jako silniki olejowe, są stosowane głównie w maszynach do formowania wtryskowego, statkach, podnośnikach, maszynach budowlanych,
maszyny budowlane, maszyny do górnictwa węgla, maszyny górnicze, maszyny hutnicze, maszyny okrętowe, produkty petrochemiczne, maszyny portowe itp.
Silniki hydrauliczne można również podzielić na typ przekładni, typ łopatki, typ trzpienia, typ orbity itp. zgodnie z typami ich konstrukcji.
Silnik orbitalny ma stojan i ruchomą łopatkę.Łopatka, łopatka i wał napędowy dzielą silnik na dwie wnęki.Każda wnęka ma
port oleju.Kiedy jeden otwór olejowy wchodzi do oleju, drugi wypuszcza olej.Ostrze się kołysze.
Silnik orbitalny ma zalety małego rozmiaru, niewielkiej wagi, dobrej wydajności samozasysania i wygodnej konserwacji.
Ale jednocześnie silnik orbitalny ma również wady, takie jak duże pulsacje ciśnienia i przepływu, niska sprawność objętościowa i ciśnienie wejściowe oraz mały wyjściowy moment obrotowy.Dlatego motoreduktory hydrauliczne nadają się tylko do średnich i niskich prędkości oraz małych momentów obrotowych.
| Główne specyfikacje: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* Ciśnienie ciągłe: maks.wartość pracy silnika w sposób ciągły. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szczegóły Produktu
Kołnierz: 4 śruby z kołnierzem kwadratowym φ106,4, pilotφ82,5X6,3
Wał: Wał Ø 31,75, wał stożkowy
porty: G1 / 2 Manifold Mount;porty boczne
różne typy z różnymi wałami, kołnierz wielozadaniowy
Tel: 86-311-68123061
Faks: 86-010-80115555-568844
